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Curso de Jefe en COEX - Conservación y Explotación de Carreteras

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  • Imparte:
  • Modalidad:
    Online
  • Precio:
    650 €
  • Comienzo:
    Convocatoria Continua
  • Lugar:
    Se imparte Online
  • Duración:
    300 Horas

Presentación

Las carreteras son las principales infraestructuras de transporte terrestre y cuentan con la red construida más amplia, por lo que la conservación y actuaciones de mejora han de estar siempre presentes para mantener la infraestructura en optimas condiciones de seguridad. Las técnicas de conservación y gestión de la explotación, aseguran al profesional que las domine ofrecer los mejores servicios para mantener la carretera en óptimas condiciones para el usuario y al mejor coste para el cliente.

Dada la complejidad de todos estos contratos, tanto en su vertiente técnica, como de gestión y administrativa, existe la necesidad de una formación que capacite de manera integral a los jefes y técnicos de todas las obras de conservación y de mejora de las carreteras.

Requisitos

ngeniería técnica o superior o experiencia como jefe COEX

Dirigido

° Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Ingenieros Técnicos de Obras Públicas y otros ingenieros técnicos o superiores que desempeñen o vayan a desempeñar las funciones de dirección de un contrato de mantenimiento y conservación de carreteras. ° Profesionales técnicos y de gestión de las empresas adjudicatarias de este tipo de contratos ° Profesionales técnicos y de gestión de las diferentes entidades públicas relacionadas con la dirección de las carreteras tanto del ámbito local, provincial, etc.

Objetivos

El objetivo general del curso es formar a los alumnos en las diferentes materias, técnicas y de gestión, necesarias para el buen desempeño de las funciones de dirección, de los diferentes tipos de obra de mantenimiento y mejora de las carreteras.

Como objetivos específicos podemos señalar:

Aportar la información más completa en relación con la realidad actual de las carreteras en España, así como analizar los diferentes tipos de Contratos existentes.
Desarrollar un catálogo exhaustivo de cuantas actuaciones se realizan en las carreteras por imperativo legal o normativo o por encargo de las administraciones competentes.
Abordar los modelos y técnicas de programación, control, seguimiento y gestión de estas obras, incluyendo aspectos tan determinantes como los laborales y de gestión de la calidad.
Visualizar la correcta definición y ejecución de las operaciones de conservación más frecuentes.
Detallar cuantas actuaciones se realizan en las carreteras tendentes a posibilitar un uso adecuado de las mismas.

Programa

INTRODUCCIÓN A LA CONSERVACIÓN Y EXPLOTACIÓN DE CARRETERAS
¿QUE ES LA CONSERVACIÓN Y EXPLOTACIÓN DE CARRETERAS?
TIPOS DE CARRETERAS
ELEMENTOS Y PARTES DE UNA CARRETERA
LA GESTIÓN DE LAS ACTIVIDADES DE CONSERVACIÓN
TIPOS DE OPERACIONES EN LA EXPLOTACIÓN DE CARRETERAS
ACTORES EN LA EXPLOTACIÓN DE CARRETERAS
ESTRUCTURA GENERAL DE LOS SISTEMAS DE GESTIÓN. LOS INDICADORES
LAS NUEVAS TECNOLOGÍAS PARA LA IMPLANTACIÓN DE LOS SISTEMAS DE GESTIÓN
LOS PLANES ANUALES. LOS PROGRAMAS MENSUALES
LA GESTIÓN DE LA VIALIDAD
EL SISTEMA DE GESTIÓN DE LA VIALIDAD
LA EJECUCIÓN DE OPERACIONES DE CONSERVACIÓN (I)
COLOCACIÓN DE SEÑAL VERTICAL
COLOCACIÓN DE BARRERA METÁLICA DE SEGURIDAD
OPERACIONES DE VIALIDAD INVERNAL
DOBLE TRATAMIENTO SUPERFICIAL (D.T.S.)
TRATAMIENTOS SUPERFICIALES CON LECHADA BITUMINOSA (SLURRY)
MARCAS VIALES %u201CSPRAYPLASTIC%u201D
LA EJECUCIÓN DE OPERACIONES DE CONSERVACIÓN (II)
FRESADOS Y REFUERZOS DE FIRME
LIMPIEZA Y REPERFILADO DE CUNETAS
PARCHEO DE PEQUEÑOS DETERIOROS
REPARACIÓN DE PEQUEÑAS OBRAS DE FÁBRICA
SEGADO DE MÁRGENES
SELLADO DE GRIETAS
MAQUINARIA PARA OPERACIONES DE CONSERVACIÓN DE CARRETERAS
HISTORIA
INTRODUCCIÓN
DESCRIPCIÓN DE LA MAQUINARIA
LA SEÑALIZACIÓN DE OBRAS EN LAS OPERACIONES DE CONSERVACIÓN DE CARRETERAS
INTRODUCCION
NORMATIVA
FUNDAMENTOS GENERALES DE LA SEÑALIZACIÓN DE OBRAS
LIMITACIÓN DE LA VELOCIDAD
CIERRE DE CARRILES A LA CIRCULACIÓN Y DESVIACIÓN A CARRILES PROVISIONALES
ELEMENTOS DE SEÑALIZACIÓN, BALIZAMIENTO Y DEFENSA
BALIZAMIENTO
SEÑALIZACIÓN DE OBRAS FIJAS
SEÑALIZACIÓN MÓVIL DE OBRAS
OPERACIONES DE MEJORA: ACTUACIONES PREVENTIVAS DE SEGURIDAD VIAL
MARCO LEGAL
LAS INSPECCIONES PROGRAMADAS DE SEGURIDAD VIAL PREVENTIVA EN TRAMOS DE CARRETERA EN SERVICIO
UN CASO ESPECIAL: LAS INSPECCIONES DE MÁRGENES DE CARRETERAS MEDIANTE INDICADORES
LOS CONTRATOS DE CONSERVACIÓN INTEGRAL
INTRODUCCIÓN
LOS CONTRATOS DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE SEGUNDA GENERACIÓN
SEGUIMIENTO Y CONTROL DE LOS CONTRATOS DE CONSERVACIÓN INTEGRAL
ESTRUCTURA DE LOS CONTRATOS DE CONSERVACIÓN INTEGRAL
DOCUMENTACIÓN PRECISA PARA EL SEGUIMIENTO
LA OFERTA DEL ADJUDICATARIO. MEJORAS
CONTROL DE PERSONAL Y MAQUINARIA
TRABAJOS EFECTUADOS. PARTES DIARIOS
TRABAJOS FINALIZADOS DEL GRUPO II
INSTALACIONES
LA APLICACIÓN INFOSEG 2010
LA GESTIÓN DE LA CONSERVACIÓN ORDINARIA
LA GESTIÓN SISTEMATIZADA DEL MANTENIMIENTO (GSM)
EJEMPLO
LAS VENTAJAS DE LA INTEGRACIÓN DEL SISTEMA EN PLATAFORMAS WEB
MEDIOAMBIENTE
INTRODUCCIÓN AL MEDIO AMBIENTE
CONTAMINACIÓN ACÚSTICA
CONTAMINACIÓN DEL AGUA
CONTAMINACIÓN POR RESIDUOS
CONTAMINACIÓN DE SUELOS
ASPECTOS GENERALES EN PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES

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